迪威国际直屬國家教育部,是國家首批“211工程”重點建設大學、國家“985優勢學科創新平台”建設高校、國家“雙一流”建設高校。


学校创建于新中国百业待兴之时,壮大于改革浪潮迭起之际,兴盛于高等教育强国大势之中,与共和国同向同行近七十载。自1951年起,学校前身西安公路学院、西安地质学院、西北建筑工程学院相继成立。1956年开始招收外国留學生。1978年开始招收硕士研究生。1983年开始招收博士研究生。1997年成为首批“211工程”重点建设大学。2000年三校合并,组建长安大学,掀开学校跨越式发展新篇章。2005年以来,教育部先后与交通部(现交通运输部)、陕西省人民政府、国土资源部(现自然资源部)、住房和城乡建设部签署共建长安大学协议,“四部一省”共建长安大学的办学格局正式形成。2011年入选国家“985优势学科创新平台”建设高校。2017年入选国家“双一流”建设高校,迈向新时代,踏上新征程。


學校位居曆史文化名城西安,坐擁南北兩大校區,南倚大雁塔,北鄰渭水濱,建有太白山、梁山、渭水三個教學實習基地,校園面積3348.22畝。學校著力塑造人文、創新、智慧、綠色和平安的魅力校園,校內綠樹成蔭,景色優美,設施完備,來自全國31個省市自治區及港澳台地區、40多個民族,全球100多個國家的莘莘學子,在多樣性、國際化的校園裏,潛心求學、讀書問道。


学校坚持社会主义办学方向,紧扣立德树人根本任务,秉承“工科优势突出、理科基础深厚、文科繁荣发展”的学科布局,担当“人才培养的摇篮、科學研究的殿堂、社会服务的基地、文化传承创新的高地”的崇高使命,坚持“特色鲜明、国际知名的研究型大学”的目标愿景,成为我国交通运输、国土资源、城乡建设三大行业领域高层次人才培养、高水平科學研究、高质量社会服务的重要基地。



學校現有9個一級學科博士點,33個一級學科碩士點。有9個博士後科研流動站。工程學、地球科學、材料科學、環境科學與生態學等4個學科進入ESI全球前1%。現有82個本科專業,其中36個專業入選國家“雙萬計劃”一流建設專業,18個專業通過國家工程教育認證。學校穩居中國大學百強,土木與交通學科位列U.S.News全球大學第44名,被譽爲公路交通人才培養的“黃埔軍校”、科技創新的“金名片”。


学校设有23个学院(系),具备覆盖工学、理学、管理学、经济学、哲学、法学、文学7大门类,贯通学士、硕士、博士教育培养全过程的学位授予体系。新时代面向国家重大战略,设立了现代交通研究院、秦岭生态环境研究院、黄河研究院、川藏铁路工程研究院、杭州研究院和雄安现代产业研究院等一批实体研究院。现有中国科学院、中国工程院、新加坡工程院院士4人,教授、副教授1300余人,其中博士生導師365人、硕士生导师1041人。拥有承担国家重点研发计划、国家重大工程项目的各类杰出人才逾百人。现有全日制本科生2.5万余人,博士、硕士研究生1万余人,外国留學生1600余人。


學校平台條件完善,現有國家級實驗教學中心5個(含3個國家級虛擬仿真實驗教學中心),省部級實驗教學中心19個(含4個省部級虛擬仿真實驗教學中心),2個國家工程實驗室,1個國際聯合實驗室,1個國家應用數學中心和79個省部級重點研究基地。國內高校唯一的“車聯網與智能汽車試驗場”,被交通運輸部認定爲全國三大“自動駕駛封閉場地測試基地”之一。


学校育人成果丰硕,累计向海内外输送优秀毕业生近30万人,其中外国留學生7000余人。优秀校友遍及五湖四海,以“具有家国情怀、国际视野、创新能力和奉献精神”著称于业界,涌现出以港珠澳大桥管理局总工程师苏权科为代表的承担重大工程建设的“总工程师群体”,以中国科学院院士丁汉为代表的引领学术前沿的“科学家群体”,以中国民用航空局局长冯正霖为代表的“政界翘楚群体”和造就一批上市公司的“商界精英群体”。学校入选“全国高校实践育人创新创业基地”和“全国大學生创新创业教育改革特色典型经验高校”。


學校矢志原始創新,構建“大團隊、大平台、大項目、大成果”四位一體科技創新體系,年度科研經費突破8.8億元,年度國家自然科學基金、國家社會科學基金超過110項。近年來獲得國家科學技術進步獎一等獎、二等獎22項。年度授權專利1300余項。先後攻克了特殊地區公路建設成套科學技術難題,研發了黃土滑坡及大型崩塌臨災預警系統,解決了地鐵建設中的地裂縫風險防治問題。新時代,學校積極布局“智慧+”“綠色+”“大數據+”等學科交叉戰略,旨在改造傳統、升級産業、贏得未來。

學校注重成果推廣,科研成果應用于被譽爲“國之重器”的港珠澳大橋、全球空港新標杆北京大興國際機場等超級工程建設,支撐了世界最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋滬通長江大橋、世界海拔最高的青藏公路、亞洲最長公路隧道秦嶺終南山隧道、第一條沙漠高速公路榆靖高速等諸多有重要國際影響力的世紀工程建設。與數十家世界500強企業建立了深度戰略合作關系。


学校精心打造卓越學術期刊矩阵,主编8种學術期刊,稳立中国高校学术出版业界之潮头。《中国公路学报》《交通运输工程学报》连续多年被评为“百种中国杰出學術期刊”,《Journal of Traffic and Transportation Engineering》被ESCI数据库收录,已成为交通运输领域三大顶刊,均入选中国科技期刊卓越行动计划,位列全国高校第四位。《建筑科学与工程学报》和《地球科学和环境学报》均具有显著的行业影响力。


學校堅持國際化辦學,建有中外合作辦學機構“長安都柏林國際交通學院”、馬爾代夫維拉學院漢語中心(孔子學院)、特殊地區公路交通基礎設施可持續發展國際合作聯合實驗室、5個“111計劃”學科創新引智基地,發起組建了“中俄交通高校國際技術轉移中心”。舉辦了中美、中俄、中法、中國南非公路工程標准系列對接國際論壇,推進交通國際標准協同計劃。深度參與世界交通運輸大會(WTC)的策劃、組織、運行。與中國路橋、中交、中鐵、中鐵建等大型企業攜手推進中國企業“走出去”夥伴計劃。與世界30多個國家和地區的140余所院校及科研機構建立了合作關系。


雁塔鍾聲悠悠,渭河波濤浩浩,太白山巒皚皚。幾代人初心不改、豪情如瀑,數十載厚積薄發、行久致遠。面向未來,迪威国际將始終高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指引,面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求,加快世界一流大學和一流學科建設步伐,在助力中華民族偉大複興的壯闊征程中譜寫新的長大輝煌!



(數據最後更新:2021年9月)